一架屬於亞塞拜然航空公司的客機於當地時間 25 日清晨，遭遇俄羅斯防空系統襲擊後，墜毀在哈薩克斯坦的阿克套機場附近。
有消息稱，該客機飛行員曾在遭受攻擊後，分別向 3 座俄羅斯機場發出迫降請求，但全數遭到拒絕。
圖：翻攝自 X / NEXTA X 帳號 根據先前報導，一架亞塞拜然的客機於當地時間 25 日上午，遭受俄羅斯防空系統的地對空導彈襲擊，墜毀在哈薩克斯坦境內，總計造成 38 人死亡、 29 人受傷。
甚至有消息指出，在遭受導彈襲擊後，該客機的飛行員向俄羅斯的 3 個機場提出緊急降落的請求，但都遭到拒絕，只能飛越裏海後，墜毀在哈薩克斯坦境內。
事件發生後，俄羅斯擊落客機的行為，再次成為網友們討論的焦點。
根據《美國廣播公司新聞》( ABC News ) 報導，一位美國政府官員表示，一架由亞塞拜然航空公司營運的民航客機於 25 日上午，在車臣共和國首都格洛茲尼附近，遭俄軍防空系統襲擊，最後造成數十人傷亡。
隨後，亞塞拜然政府相關人員也在接受《 ABC News 》訪問時透露稱，有新的證據可以表明，該架客機是被俄羅斯的「鎧甲-S1 」防空系統發射的地對空導彈擊落。
報導稱，該架班機原先計畫從亞塞拜然飛往格洛茲尼，但卻在即將抵達前，遭俄軍防空系統的地對空導彈襲擊，並墜毀在哈薩克斯坦的阿克套機場附近。
事件發生後，亞塞拜然航空公司發言人法里德．胡賽諾夫 ( Farid Huseynov ) 透過聲明表示，該公司已經與哈薩克斯坦檢察機構展開合作調查，並針對可能的刑事犯罪行為蒐集證據。
X 推主「李老師不是你老師」、「德潤傳媒」也發布推文補充表示，由於近期烏克蘭派遣無人機，對格洛茲尼發起襲擊，俄軍在格洛茲尼附近部署了大量的防空系統。
雖然導彈並未直接擊中該架客機，但仍在客機附近發生爆炸，造成多名機組人員與乘客受傷。
另外，在遭遇導彈襲擊後，駕駛該架客機的飛行員試圖向 3 座不同的俄羅斯機場發布訊息，希望可以獲得緊急降落的許可，但卻全數遭到拒絕，只能被迫飛越裏海，前往哈薩克斯坦的阿克套。
X 推主「新聞調查」更進一步指出，俄羅斯甚至在該架客機飛越裏海時，透過電子戰系統，干擾客機的 GPS 島含系統。
白俄羅斯媒體《 NEXTA 》也發布推文指出，在亞塞拜然航空公司的客機遭擊落後，以色列航空宣布，暫停該公司旗下所有往返特拉維夫與莫斯科的所有航班。
以色列航空表示，該公司預計於一周後重新進行「現況評估」，等到確認安全後，才會恢復相關航班的營運。
X 推主「Inty 熱點新聞」也發布推文，總結俄羅斯近百年來，對民航客機發起攻擊的事件。
其中， 1952 年的英國維多利亞航空公司客機、 1981 年的伊朗民航客機、 1983 年的大韓航空 007 客機以及 2014 年的馬來西亞航空 MH17 客機等事件，都造成機上所有乘客與機組人員全數罹難，少數有生還者的事件，也只有 1978 年遭受襲擊的大韓航空 902 航班，以及這次的亞塞拜然航空公司航班。
有網友指出，俄羅斯至今已多次向民航客機發起攻擊，且大多數事件中被襲擊的客機乘客與機組人員都全數罹難。
圖為 2014 年的馬航事件。
圖：翻攝自 @__Inty__ X 帳號